Etichetă: conector turbo Renault Master 3

Pana in anii 2000, sistemele de transport a aerului, furtunuri si conducte, se conectau simplu cu ajutorul unui colier.

Mai nou, la motoarele moderne, si la Renault 2.3 DCi, pentru conectarea furtunurilor se foloseste un conector turbo Renault Master 3 2.3 dci.

Acesti conectori sunt de mai multe tipuri. Sunt diferiti la single turbo fata de bi turbo.

Conectorii etanseaza pe turbo cu ajutorul unui oring sau a unui semering, iar fixarea se face cu ajutorul unei cleme metalice.

Ruperea clemei face ca acel conector sa sara de pe pozitie. Astfel, masina mu va mai avea putere.